Gut, wenn ein Diesel 2 Zylinder mehr hat.
Er ist schnell, spurtstark, sportlich und er ist ein Diesel. Der BMW 324d. Er hat als einziger Diesel in der Kompaktklasse das Laufruhige 6-Zylinder-Triebwerk, das 86 Pferdestärken im richtigen Moment auf Trab bringt. Und das auf ganz leisen Hufen, denn der 324d ist im Innengeräusch einer der leisesten Diesel seiner Klasse. Nicht nur wegen des Reihen-6-Zylinders. Sein Triebwerk wurde so gründlich schallisoliert, daß kein Geräusch zuviel den Motorraum verlassen kann. Dazu hat der 324d das einzigartige Zweimassen-Schwung-rad. Es bildet eine „Pufferzone" am Antriebsstrang und federt die Drehschwingungen des Motors höchst wirkungsvoll ab. Kein Wunder also, wenn er von Journalisten als „Flüster-Diesel" bezeichnet wird. Zudem vereint er noch sämtliche Vorteile in sich, die Dieselfahrer und jene, die es werden wollen, besonders schätzen.
Ausgesprochene Langlebigkeit, Wirtschaftlichkeit und absolute Steuerfreiheit für die nächsten 19 Monate. Dies alles bei einer Laufkultur, die man von einem Diesel bisher nicht erwarten konnte. BMW 324d.
Ausgesprochene Langlebigkeit, Wirtschaftlichkeit und absolute Steuerfreiheit für die nächsten 19 Monate. Dies alles bei einer Laufkultur, die man von einem Diesel bisher nicht erwarten konnte. BMW 324d.
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